近日鸿蒙智行旗下的尊界交付了第一万辆S800武汉线下配资公司，车主为知名功夫巨星李连杰。
作为国内为数不多的超豪华品牌，尊界S800的开局并不顺利，发布会上由于是租借迈巴赫进行测试，因此被不少网友调侃是“尊借”品牌，尊界S800在前期的口碑面临巨大的危机。
只是几个月过去了，这些危机并没有真正影响到尊界S800的销量，数据显示尊界S800上个月交付了两千辆，而且这还是尊界的产能没有达到最高的情况下做到的，华为终端BG董事长余承东表示尊界S800这个月的产能可能突破四千辆。
余承东还表示，尊界想要实现一个月几千台的量产对供应链的要求非常高，这是华为鸿蒙智行带领中国汽车产业链向超豪华品牌海量交付的一次集体冲锋。
实际上，这也是中国汽车品牌第一次在超豪华市场实现大规模走量的交付，之前虽然也有中国汽车品牌推出了这个价格的车型，但无论是销量还是交付量，都远远不如尊界S800。
至于尊界S800的均价，江淮董事长项兴初在前段时间的采访中也给出了数据——均价90万；作为一款上市价格70.8万元起步的车型，这个均价也说明绝大部分车主选择了中高配置，再加上尊界S800的选配项目价格不菲，因此均价才能达到这个水平。
余承东认为，随着尊界新产品的上线，尊界要把月销量维持在5000辆到6000辆之间；据悉，尊界有望在明年推出全新的超豪华SUV和超豪华MPV，价格甚至有可能比尊界S800这款超豪华轿车还要贵一些，那么尊界品牌的均价还会有一定的提升。
至于有网友担心尊界品牌的车型和问界有重合武汉线下配资公司，小宅认为根本不可能——问界M9的主力价格区间在45万到55万之间，尊界S800的起售价已经达到了70.8万元，那么尊界的SUV价格一定不会低于70万，所以两款车型的差价很大，价格一定不会重合，尊界走的是超豪华品牌路线，和问界的路线也是不一样的。
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